明涨、加价、预订……年末车市上演“最后的疯狂” 专家为你算账： ———

　　买涨不买跌——这个消费心理不仅在股市和楼市行得通，在年末的车市也开始上演。“就别挑剔我们的服务态度了，一个销售人员同时要接待四五个客人，有时间打声招呼就不错了。”昨天，在亚运村交易市场，一位经销商对于记者“挑剔其服务态度”解释说，“没办法啊，如今这汽车市场成了‘卖方’市场，谁让您赶上今年这史上‘最牛’的汽车年呢。”

　　多款车型价格普涨

　　涨价、加价、预订，成了年末车市的“主旋律”。朗逸涨了3000元，荣威550涨了8000元，思域涨了4000元，飞度涨了5000元，骊威涨了4000元，骐达涨了7000元，新宝来涨了3500元……除了明涨之外，还有加价，一万元的加价已经是“底线”了，奥迪Q5的加价甚至超过3万元。此外还有预订，预订一汽大众高尔夫需要等到明年3月份才能提车，预订一汽丰田RAV4和广州丰田汉兰达则要等到明年5月才能提车。

　　年底提车难几乎达到“极致”

　　据亚运村车市的一位一汽大众的经销商介绍，年底提车难的现象几乎达到了“极致”。“其实从今年下半年以来，我们的速腾、新宝来、高尔夫6等车型就都是按照厂商指导价来销售的，不仅没有优惠，而且订单都排到明年2月份了。”这位经销商表示，“我们至少还接订单，像他们的RAV4和汉兰达，据说连订单都不敢接了，订车的人实在是太多了。”至于这种情况什么时候能有所缓解，这位经销商则表示，“怎么也要到明年五六月份以后吧，厂家扩产的生产线投产了，车源不像现在这样紧张了，才有可能搞优惠啊。”

　　昨天在亚运村车市，也有不少消费者表示，就像现在这种买车的态势，哪里是买，分明就是“抢”啊。“要是这样我宁愿先不买了，这个时候作出的分析和判断很可能是不理性的，还是等到明天春节之后再说吧。”