2010年，中国车市以全年高达1806万辆的销量，稳坐全球第一把交椅。进入2011年，刺激政策结束，一线城市治堵，油价涨个没完，今年车市究竟会"掉头向下"还是继续"高歌猛进"？近日走访了多家汽车经销商，他们给出了关于今年车市的几个猜想。
　　猜想一：一线城市治堵，车商"转战"郊区和二三线城市
　　上海拍卖车牌，北京"摇号"买车，最近广州也筹备征收拥堵费、提高停车收费--一线城市的"治堵"政策可谓雷厉风行。
　　南京目前汽车保有量已经超过120万辆，不少快速路在早高峰成了"蜗牛"路，南京今年会不会"治堵"？市交管部门有关人士近期表示，南京暂时不会限制车辆上牌，也不会开征交通拥堵费。但是汽车经销商还是"心神不宁"。
　　南京朗驰丰田汽车销售服务有限公司销售部长张海燕说，北京的治堵实行"一刀切"，预计今年北京三分之二的4S店都会倒闭。"以丰田为例，北京地区有22家经销商，到年底估计只会保留3-5家。"张海燕说，这样的打击对所有品牌都一视同仁。"南京就算不实行最严厉的限牌政策，一旦开始拍卖车牌或者征收拥堵费，对车市的影响也会很大。"
　　不少品牌已经想好了"退路"。奇祥汽车销售服务有限公司市场部张纯说，今年要进一步发展跨区域销售，大力发展二级网点，"我们在南京周边的溧水、高淳、六合以及扬州都设立了分店，今年要面向郊区和二三线城市，不能只守着南京城区。"
　　猜想二：中高档车竞争激烈，小排量车有点"失宠"
　　购置税优惠让小排量车在2009和2010年着实火了一把。随着优惠政策的结束，这股"高烧"也逐渐退去。"2010年的火爆透支了2011年的市场。"张海燕说，元旦后，来看小排量车的人越来越少，"最近卡罗拉的销量比12月下滑一些，大排量的锐志却卖得很好。"
　　据了解，不少消费者直接瞄准中高档车或者家用越野车、MPV等，"买小车没有优惠，与其以后再换车，不如一步到位。"这是很多买车人的想法。
　　雪佛兰的相关负责人说，小排量车的消费群体并不固定，"价格和油耗是一方面，现在买车人更多关注性能、舒适度等，不会一味追求小排量。"没有了购置税优惠的小排量车，很有可能不再那么"受宠"。
　　据了解，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌都在积极加入入门级车型的布局。20余万元的预算，可以买到一款配置豪华的中高级车或者一般配置的豪华品牌车，这让持币待购的消费者心动不已。去年底，东风日产天籁、东风雪铁龙C5、广汽本田雅阁、上海大众帕萨特等新车型扎堆上市，今年至少还将有北京现代新索纳塔、东风悦达起亚新远舰等多款中高级车参与竞争。2011年的中高级车市场将空前激烈。
　　猜想三：自主品牌车销售"不敢乐观"
　　奇瑞的销售员小朱半个月前还忙得不可开交，这两天却坐在大厅里无所事事，"上个月一下子卖出了600辆，元旦开始，平均每天只能卖出一辆。现在我们买车有现金优惠，还送交强险和油卡等，但是顾客还是很少。"小朱说。
　　据奇瑞一家4S店的相关负责人介绍，2010年厂家给经销商的额度是2000台，2011年增加到2500台，"厂家的产量肯定是逐渐递增，但去年的热销今年能否持续，我们心里没底。"负责人说，6、7、8月是车市的传统淡季，每个月销售基本不会超过200辆，剩下的2000辆就要在9个月里消化完成，今年的形势不容乐观。
　　除了奇瑞，比亚迪、吉利等自主品牌也在"苦苦奋斗"。去年上半年，由于厂商与经销商矛盾激化，比亚迪全国多家4S店纷纷退网，对品牌造成很大影响。"大到税收、交通等宏观政策改变，小到油价涨跌，自主品牌车的销售对外部影响尤其敏感，任何风吹草动都会带来震动。"吉利相关负责人说。
　　自主品牌的销售主要是靠跑量，去年在国家刺激车市政策的推动下，自主品牌车的销量都借势上了一个台阶，今年政策退出后大家如何跑量？厂商目前都不敢乐观。
　　猜想四：虽有国家扶持，新能源车依然"慢热"
　　去年6月，五个城市试点新能源车补贴，每辆最高补6万，同时对"节能汽车"实施每辆3000元的补贴。根据去年9月份公布的《节能与新能源汽车产业规划》草案，未来10年，中央财政将投入1000亿元使新能源汽车保有量达到500万辆。一时之间，新能源车万众瞩目，除了像比亚迪那样"术业有专攻"的车企继续大力推进，广汽集团、上汽集团等传统企业也在加速新能源车布局。
　　但是，相比于宏观政策扶持和产业布局的铺开，新能源车的市场依然像"温吞水"。去年比亚迪新能源车在全国销售量只有350辆左右，长安、奇瑞新能源车的销量都不到200辆，其中还有大部分是公务车或者出租车。
　　一汽丰田生产的普锐斯，是最早在国内销售的混合动力车，尽管这款车在国外销售情况很好，但到了中国却水土不服。"从普锐斯上市以来，南京的保有量不会超过30辆。"业内人士说，比同档车型高出10万左右，这样的价格很少有人能承受得了。据了解，今年新款普锐斯即将上市，外观更时尚，动力也更强。"但是我们还是不大看好，先进几台卖卖试试看吧。"工作人员说。 文