从北京到香港，从广州到巴黎，在一轮接一轮的物质轰炸中，与奢侈品一起成长的顶级卖场以十二分的热情，与膨胀的欲望共舞
　　来到中国就像进了"保险箱"
　　在奢侈品云集的杭州市杭州大厦，奢侈品的销售业绩近年来都是两位数的增长，2009年达38亿元，奢侈品品牌专区5万平方米，但只要"挤"进来的品牌，在这里开一个火一个。据杭州大厦常务副总经理童民强介绍,目前全球80%的奢侈品品牌都进驻这里,100平方米的"杰尼亚"品牌店面,一年销售额超过7000万元；OMEGA手表，一年的销售额1个亿左右；100多万元的手表，刚摆上柜台就卖完了，贵一点儿的珠宝也纷纷被抢购。杭州大厦LV柜台销售业绩在全世界LV单店中排名第一，杭州已成为全国奢侈品销售量的第三大城市。
　　面对占全球奢侈品消费1/4强的奢侈品市场，奢侈品作出许多偏爱中国市场的举动当然不算稀奇，但是作为法国顶级奢侈品牌，一个Kelly或Birkin包动辄几十万元的品牌大佬，来到中国建设本土化新品牌，还真是让人有受宠若惊的感觉。去年12月底，爱马仕为中国送上了一份圣诞大礼，一个名为"ShangXia"的牌子将以爱马仕集团之名在中国成立，这不是爱马仕买下国内某个有发展潜力的品牌，而是真正扎根于中国的一次尝试。从生产材料到设计与经营团队都采用中国人，本土化相当彻底，设计包含服装、配件、家饰与其他生活用品的品牌。ShangXia将于今年春天在上海开设第一家店铺，秋天在巴黎开设店铺。
　　中国成了最大"买家"
　　近日，欧莱雅集团公布兰蔻2009年全球销售业绩，南京金鹰新街口店兰蔻专柜以4800万元荣登全球第三，而世界前两强分别是杭州大厦、日本新宿伊势丹。综观全球经济，在2009年全球金融风暴下，全球奢侈品市场萎缩，中国奢侈品市场却"逆势上扬"，保持持续快速增长。
　　2009年10月7日，巴黎时装周落下帷幕，ChristianLacroix宣布破产，巴黎一边痛定思痛，一边前所未有地关注亚洲市场。在2009年的后金融危机年代，中国，显然是世界顶级奢侈品牌所钟爱的神奇东方。根据麦肯锡近日发布的报告显示，超过一半的中国消费者，并没有因经济不景气而减少对奢侈品的购买。
　　据世界奢侈品协会统计，截至2009年12月，中国奢侈品消费总额达94亿美元，全球占有率27.5%，成为仅次于日本的全球第二大奢侈品消费国。2004年，中国奢侈品消费总额仅为20亿美元，而至2009年11月，这个数字变成了96亿美元。
　　国际品牌在中国的"新出路"
　　山本耀司宣布破产，范思哲败走日本，当原定于明年开幕的LV东京银座旗舰店搁浅……奢侈品牌不仅在欧洲，包括日本在内的所有以往的奢侈品大国都正面临奢侈品消费低迷的尴尬，唯有在中国市场异军突起。
　　据统计，世界公认的顶级奢侈品牌中已有超过八成进驻中国，零售市场咨询公司HusbandRetailConsulting的数据显示，截至2009年底，近300家顶级店铺在北京开业。而上海2010年世博会开幕前，至少还有10个顶级奢侈品牌将在淮海路开张旗舰店。
　　2009年6月，GUCCI在中国的第28家店面--1600平方米的新旗舰店开幕于上海金鹰国际购物广场。与之隔街的是位于恒隆广场的PRADA专卖店，占据了临街两层的位置。江诗丹顿在淮海中路的公馆内为顶尖客人打造会所，每年举行为数不多的VIP活动，包括酒会与鉴赏活动，仅邀请20多人参加。
　　顶级珠宝品牌卡地亚自2009年4月起，短短3个月在武汉、太原和宁波增设3家精品店，年底更是在华南地区的香港、澳门、深圳连开3家店，大手笔背后，是对中国奢侈品市场的充足信心。
　　12月18日，法国奢侈品牌LV于上海恒隆广场旗舰店正式揭幕全球首家位于专卖店之中的手工工作室，定期邀请皮制作具，硬箱制作、腕表制作、鞋履制作、配饰制作等一系列专业领域的资深欧洲工匠来到上海，向客人同时提供个性化定制服务。
　　专为中国人而生的衍生品牌
　　美国时尚奢侈品品牌COACH相关负责人说，许多奢侈品品牌都已经是集团经营，股票上市，而且奢侈品的消费本身就是非常敏感的，和经济走势、股市楼市行情都有极大的关系。
　　大家也正在陆续收回代理商，选择直营。追求品牌形象最大化，在此基础上追求利润。
　　"人们发现自己身边的LV、GUCCI手袋越来越多，在频繁的时尚聚会上，大家也看到更多的香奈儿小礼服。社会的变化，为奢侈品带来了品类的变化。这个品类的变化就是指奢侈品牌之下二线品牌的出现。"一位业内专家对表示，从奢侈品公司的经营角度来看，现在许多公司已不再是家族企业，而是上市公司。他们也会受到市场的压力，需要利润和现金流。在这些压力下，奢侈品品牌正变得平易近人。
　　为什么很多时尚奢侈大牌都在玩混搭？无疑都在翻新玩法以刺激销售，其中隐含着扩展消费者不同层面需求的用意。从Prada延伸到子品牌MiuMiu；阿玛尼延伸到GiorgioArmani的品牌家族；或是从山本耀司由他与阿迪达斯合作的休闲运动品牌Y3到后来染指珠宝品牌，这些迹象都在表明，奢侈品品牌需要高调、大众和大规模供货。
　　很多奢侈品企业和相关负责人都在回避降价的问题，但价格的确在慢慢地降下来。对于COACH、GUCCI等品牌，买上一个时尚的手袋对普通上班族而言不再需要勒紧裤腰带，就像换个手机或者换套汽车内饰一样，不用经过长时间积累和考虑。
　　中国人买奢侈品不"手软"
　　从北京到香港，从广州到巴黎，在一轮接一轮的物质轰炸中，与奢侈品一起成长的顶级卖场以十二分的热情，与膨胀的欲望共舞。广州友谊商店、香港广东道、巴黎老佛爷百货，中国人的消费足迹继续向全球扩散，在世界范围内掀起了一场消费狂欢。
　　新富人群不仅令中国国内市场成为奢侈品牌的避难所，随着中国旅游业的快速发展，怀揣现金的中国人在国外的购买力也让品牌专卖店的店员们笑得合不拢嘴。在英国，2009年10月中国消费者在BondStreet、OxfordStreet以及RegentStreet三条商业街上的消费相比9月份升高127%，同比2008年增加21%。中国消费者对于Primark此类普通百货商店基本绕道而行，直奔PRADA、GUCCI专卖店，以至于许多顶级商店都在招募能够讲中国普通话的销售员。在法国，当你走进香榭丽舍大街的时候，老板会亲切地问："你是中国人吗？"当中国内地的旅游团在巴黎的奢侈品商店已经可以享受最高级别的"关门服务"的时候，也让日本人生气。最近法国旅游局提供的数据表明，每个中国内地游客到法国的消费额在3000美元左右，而一般的欧美游客到法国的消费额仅仅是1000多美元!
　　据中国进口汽车贸易有限公司市场营销部部长徐迪介绍，在业界，豪华车的概念是单价超过200万元的车型和品牌，常见的包括宾利、法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼等七大品牌。金融危机前，豪华车在国内增长幅度很快，几乎翻三番的增长，危机后销量受到一定影响。2009年1-10月累计销售1000辆，上车牌的750辆，比上年同期下降20%左右。在国外,豪华车的消费者一般年龄都超过50岁，而国内购买者主要是"富二代"和私营业主，普遍年龄偏低。他们付款通常采取一次性划卡消费，车辆最低价格200多万元，最高超千万元。
　　世界奢侈品协会中国代表处CEO欧阳坤认为，在全球奢侈品市场疲软的大背景下，中国消费者对奢侈品消费的热情不减，而且奢侈品消费在中国呈现不断更新换代的趋势。预计未来5年，中国奢侈品市场将会达到146亿美元,占据全球奢侈品消费额的顶峰。
　　在全球奢侈品消费下滑的背景下，中国富人的强劲购买力引人注目。奢侈品旺销源于富人阶层的崛起。欧阳坤认为,这十年中国内地出现了一批顶级富豪,奢侈品升温佐证了新兴富人阶层的崛起。胡润研究院一份针对中国千万富豪的报告显示，受访富豪中有25%每年花费在100万元以下，57%的富豪每年花费在100万-300万元之间，达300万元以上的富豪占18%。受访富豪最大的消费是奢侈品，这直接导致了国内奢侈品消费市场的火爆。