在沪深两市1500多家上市公司中，能精准地捕捉到属于自己的"潜力黑马"，是广大股民的共同心愿。那么，怎样才能发现、牵手并骑到心中的"潜力黑马"？
　　要想成功发现、牵手并骑住"潜力黑马"，投资者须谨记四个关键词---"相马"、"牵手"、"考验"、"狂奔"。
　　"相马"选择什么样的股票，最能反映股民的投资理念和操作风格。单从涨跌角度考虑，有人喜欢在已买入品种里加码已获利的股票，有人则钟情已买入品种里跌幅最大者。笔者乃属后者。
　　9月7日中午，已经满仓的笔者另有1.5万元资金准备建仓。笔者自定的选股原则是，既不考虑两市涨幅榜和涨速榜里热门的"陌生股"，也不考虑自选股里涨得好好的"旧情人"，而是选择已"抄底"品种里跌幅最大的"丑小鸭"。
　　打开账户，发现已抄底买入的股票共8只。逐一计算这些股票从买入之日起至9月7日前市收盘时的涨跌幅：工商银行2.54%、中国石油-13.86%、景兴纸业-8.42%、大秦铁路-4.84%、中国南车-6.18%、同方股份-16.16%、百大集团-5.50%、华夏银行-0.20%。其中，涨得最好的是工行，已获利2.54%，跌得最凶的是同方，时价14.58元，已被套16.16%。显然，同方股份最符合笔者的建仓要求。
　　"牵手"股民投资应坚持在品质不变前提下，价格越便宜越好的质优价廉原则。14.58元的同方虽有较强吸引力，但笔者还想再便宜些，于是没急于买入。待下午交易开始，其14.48元的价格与前市收盘相比又便宜0.10元。笔者立即下单，成交1000股，"牵手"成功。
　　"考验"许多"潜力黑马"正式狂奔前都要"撒撒娇"，同方也一样。9月7日买入，大盘涨0.68%，它只涨0.35%；次日大盘涨1.71%，它只涨0.76%。9月10日，大盘微跌0.73%，同方大跌2.92%，并以一根"光头阴线"收于全日次低点14.31元。
　　14.31元，意味着过去3天半，在大盘上涨63.27点的情况下，买入同方的操作不仅颗粒无收，连本带费还赔了242元。此时，对想赚快钱的投资者来说，的确是不小的考验。但笔者从买入时起就没指望其立即大涨，因此任凭依旧"岿然不动"。
　　"狂奔"老股民都知道，"大盘大涨它小涨，大盘小跌它大跌"的股票，往往是最具潜力的"黑马"，其"不争气"的表现是为日后奔腾积蓄动能。同方股份从当初的"颓然"到日后的"井喷"，再次印证股市这一亘古不变的规律。
　　9月11日，沉寂多时的同方终于露出"潜力黑马"的特质。9点25分，其以14.38元跳空高开，稍作震荡便放量拉升。午后13点07分，一笔250万股的买盘更将股价推到涨停附近。至收盘，以7.27%涨幅居当日挂牌1540家上市公司中第44位。由此，同方这只4天半前位于"抄底八大员"中跌幅最大的"丑小鸭"，一跃成为一周来涨幅最大的"千里马"。
　　收盘后，笔者又对先期抄底的8只股票，自9月7日前市收盘至11日尾市收盘时的业绩逐一"考核"：工行4.54%、中国石油1.64%、景兴纸业2.76%、大秦铁路0.60%、中国南车0.21%、同方股份5.28%以14.48元买入价计，涨幅6.01%、百大集团0%、华夏银行3.06%。不难发现，4天半里表现最差的是前期表现较好的百大集团，未涨也未跌。表现最好的，恰是曾列跌幅第一的同方股份，自买入至收盘，4个半交易日累计上涨6.01%，与同期大盘2.83%涨幅相比，高出3.18个百分点。
　　从跌幅最大到涨幅最大，同方"后来居上"的案例告诉投资者，牵手心中的"潜力黑马"，除需牢记"相马"、"牵手"、"考验"、"狂奔"四个关键词。还有三个"关键点"需同时把握：
　　不要动摇抄底时的"坚定信念"。许多股民在买入某只股票时，往往雄心勃勃。但几天后，当该股走向与预期相反，信念随之动摇，甚至会对当初买入的"正确性"产生怀疑。越跌越怕，越怕越怀疑，越怀疑越不敢买，以至错失建仓良机，难与"潜力黑马"牵手。笔者的体会是：涨时莫贪，跌时勿怕，在个股基本面不变、买卖理由相同、进出时机可比的情况下，就要选跌幅大者买入。
　　不要指望买在最低点，更不要指望买入后立即大涨。要有买入后不涨、下跌甚至大跌的思想准备。
　　不要被"黎明前的黑暗"吓跑。一旦熬过最难熬的时分，牵手"潜力黑马"便会由梦想变为现实。