编者按：在过去的2008年，股市经历了惨烈的暴跌，沪综指一年跌去65%。这一年中，中小股民经受了怎样的煎熬？您的股票是从6124点一路深套至今，还是中途割肉离场？算下来您这一年的收益是不赔不赚，还是逆势盈余？我们推出系列报道"小股民的2008"，帮您盘点一下一年来的得与失，并请专家作个点评，希望对您2009年的投资有所启迪和帮助。
　　在记者的调查中发现，大部分新股民在2008年的暴跌中都被深套，套住以后只能无奈选择"长期持有"，然后开始了等待下一轮牛市的漫长苦旅。小罗就是这样一个从头拿到尾的"长期投资者"。
　　现在谁也不敢和小罗提股票的事，一说起股票，小罗就像祥林嫂一样反复讲着自己的"长期投资"理念。
　　记者采访小罗的过程中，能感受到他被深套的郁闷，但也能时而听到他被深套之后转为"长期投资者"的豪言壮语。
　　"我被套住了，而且套得很深很深，从头到尾，我都没动，我坚信自己的判断，一直都没止损，这次算交学费了，现在账面亏损至少50%。"说到此处，小罗一脸的难过。
　　小罗是2007年5月入市的新股民，从那时到现在基本上就持有过三只股票，它们分别是中海海盛、武钢和S上石化。"这些股票非常好，都是我经过反复研究最后选定的，牛市的时候表现还不错，到6124点的时候，最高赚了50%。"
　　"在这期间，我也动摇过，但现在看来对大市的判断还是过于乐观了。我中间换过一只股，在2008年年初我把武钢卖了，换了一只伊利股份。当初只想做个小短线，只要有5%的利润就马上跑，但是没想到忽然出了个因为管理层股权激励而预亏的年报，我立马被套住了。当时也想过立即止损，但最后还是犹豫了。"小罗回忆。
　　"说实话，在三聚氰胺这事没出来之前，这只股票是我三只股票中表现最好的，大盘跌了50%的时候，伊利基本上才跌了20%。但人算不如天算，这只股票到现在亏了60%。"
　　而S上石化和中海海盛这两只股票，小罗一直没动，"虽然到现在S上石化亏了40%多，中海海盛也亏了50%，但我仍坚信自己的判断是正确的。S上石化和中海海盛问题不大，基本能解套，中海海盛2008年业绩大幅增长，还持有招商证券的大量原始股，招商证券已经过会了，只是因为大市不好现在还没上市。因此，中海海盛涨回来问题不大，但还是要看大市。"
　　采访结束时，小罗给自己算好了解套的时间，"我这三只股票都还成，我大致算了下，大盘到3500点肯定能解套。"
　　专家点评
　　不要"在泰坦尼克号上寻找头等舱"
　　中投证券徐晓宇：小罗的操作存在以下问题：第一，熊市中捂股不动，熊市中使用牛市策略。当市场进入熊市以后，几乎所有的股票都是震荡下跌的，持股时间越长，亏损就越严重，所以熊市里的每一次反弹就是投资者减亏出局的机会。在这里需要提醒和小罗抱着同样操作思路的股民，在熊市中只要长期下跌趋势还没有结束，投资人若想盈利，就一定要坚持多持币、少持股，最好持币时间是持股时间的2倍至3倍，因为熊市中多数时间股票是下跌的，只有持股的时间短，才有盈利的机会。
　　第二，恐惧与贪婪。小罗本来是要做短线的，后来却改成了长线；有些投资人想多赚一些，或者是不愿意让账面亏损变成实际亏损，结果屡屡错过卖出时机，结果必然是越套越深。
　　第三，"在泰坦尼克号上寻找头等舱"。当大盘下跌了50%，投资人所持有的股票仅跌了20%，此时应该果断地卖出股票，因为熊市中市场的重心在不断地降低，抗跌的股票迟早是要补跌的，相对业绩好一些的股票也就相当于"泰坦尼克号上的头等舱"，迟早也要下沉。
　　第四，相信涨回3500点"肯定能解套"是刻舟求剑。每一轮经济周期都会有不同的热点，在下一轮热点还不知道是什么的情况下，以为只要股指涨回去就能解套是完全没有经验的表现。比如说，上个世纪90年代摩托车都是绩优股，上个世纪末彩电行业算是暴利行业，而经过一轮经济周期之后，这些都沦为微利行业甚至是亏损行业了。海运行业是个大周期行业，下一次股市上涨的时候，是否处于有利的位置还很难预测。