针对上市公司业绩，业内有个公开的秘密：想要快速致富，最好资产重组。
　　但从今年4月以来，相当大一批数量的公司资产重组搁浅。根据媒体统计出的数据，从4月至今，已有36家公司公告取消重组计划。仅从6月到现在，就有17家公司重组预案公布取消或者停滞。
　　一切源于职能部门关于重组的文件。
　　4月，证监会颁布《上市公司重大资产重组管理办法》；5月，上证所公布的《上市公司重大资产重组信息披露工作备忘录》，对上市公司重组的信息披露和停牌制度提出更进一步的要求；7月，证监会发布《上市公司并购重组财务顾问业务管理办法》。
　　这一系列文件出来，让一批想通过重组方式快速致富、脱离退市风险苦海的ST公司频频受挫。比如近段时间，就有*ST得亨、ST东源、S*ST湖科等数家公司重组遇挫。
　　但这是不是意味着ST公司快速致富的故事就此被终结了？
　　赢利制造
　　关于扭亏的神话，债务重组如果不能完全解决问题，还可以进行资产置换。
　　从持续亏损的公司，到一个龙头企业的塑造，*ST昌河（）只需要3年。这是国有企业和国有资产注入上市公司、提高资产流动性所带来的好处。
　　7月18日，*ST昌河公布了资产置换重组方案，公司将购入中航集团旗下航空机电成品及附件制造业务所涉资产，即上海航空电器有限公司100%股权及兰州万里航空机电有限责任公司100%股权，同时将全部资产及负债出售给中航集团或第三方。
　　根据公告，*ST昌河拟购入的资产，预计评估值合计为8.0亿元至9.20亿元；*ST昌河全部资产及负债，预计评估值为4.00亿元至4.40亿元，该部分出售资产可抵消部分购买资产价款。差价部分*ST昌河将向中航集团发行不超过9000万股A股，发行价格不低于5.18元/股，通过发行股份购买资产的价值不超过4.66亿元。
　　此次资产置换完成之后，*ST昌河剥离了持续亏损的汽车资产与业务。
　　公司认为，此次资产重组是为了整合中航集团现有航空机电成品及附件制造资源，使公司成为航空机电成品及附件制造的龙头企业。
　　尽管，其业绩预期尚未出台。
　　但ST百花()尽管没有号称自己成为某个行业的龙头企业，但快速扭亏是有据可查的。
　　7月17日，百花公告，预期2008年半年度业绩与上年度比较将实现扭亏。理由是在上半年通过债务重组方式获得扭亏。去年同期，其净利润为65.97万元，每股收益为0.01元。
　　根据其公告，上半年百花主要有两笔现金收入，一是捐赠，二是银行免息。6月4日，百花公告，根据公司股改方案，公司非流通股东--****建设兵团国有资产经营管理公司，以及****建设兵团第六师102团，向公司捐赠现金2630万元；另外，6月27日，与建设银行****分行营业部达成减免利息的协议，获得394万元的利息减免。
　　但仅从一季度财报比较而言，利润制造的主要来源是财务费用。
　　2007年年底，百花每股收益为0.059元，2008年一季度收益为0.0045元。在2008年一季度与去年同期财务指标相比较，在其营业收入、营业成本、营业费用和管理费用差别不大的情况下，财务费用的明显差异似乎成为利润的主要制造者。2007年一季度和2008年一季度，其财务费用分别为116.44万元和42.33万元。其对应的营业利润和净利润分别为－31.44万元、73.70万元和－22.64万元和63.55万元。
　　生死一线
　　从乌鸡到凤凰、再从凤凰沦落乌鸡，距离有多远？
　　以ST新天和ST长运来看，生死只不过在一线之间。
　　ST新天（），其公司简称也轮换了一圈*ST到ST的过程。好不容易将2007年年度业绩做到0.016元的ST新天，股票名称从2007年4月27日增加了*ST后，到2008年4月22日，回归成了ST新天，4月30日公布中期业绩预告时称：由于财务费用过于沉重，市场投放不足，预计2008年中期亏损。其一季度已经亏损0.16元。去年中期亏损0.21元。
　　在此前，中信国安入主为大股东前后，2007年第四季度业绩做到0.37元。
　　同样在4月，公司公告其实际控制人变更为中信国安。但"工商变更正在办理之中，涉及公司重大重组方案正在论证当中"。
　　迄今，尚无公告披露相关内容。其股价从2006年年初的2元左右开始，一直攀升至2008年年初的14.87元的高点，之后大幅狂泻，如今，股价跌落到5元附近。
　　由于西南证券的借壳以及40多个涨停板。*ST长运（）很不容易被人淡忘。
　　不管西南证券和建银投资如何处置纷争，但*ST长运还有多少时间等待业绩被修正也需要仔细思量，如果2008年完成不了业绩扭亏，这个壳资源将被暂停上市。尽管中国证券市场可以退市，也可以重新再来。
　　去年12月，*ST长运公司更名为西南证券股份有限公司，但至今，公司简称依然是"*ST长运"。多少次公司的公告，都在声称："西南证券吸收合并长运的方案以及材料在证监会的审议当中"。
　　6月公告，建银投资转让出自己持有西南证券的股权，重庆渝富资产成为其第一大股东。这也主要是为顺利完成借壳上市扫清障碍。但是不是最后一个障碍，无法评价。
　　ST长运2008年半年度的业绩依然预亏。
　　至于新的资产重组管理办法施行，对其影响如何，是否会成为其借壳上市最后夭折的影响因素，此事尚是一个悬念。